柴油发电机启动时的故障及处理办法

机组启动后不能保持运行

1、燃油中有水，应更换燃油，建议加装油水分离器。

2、燃油系统中有空气或无燃油，应将空气排除，通过手动燃油泵使燃油正常地从回油管中流出。

3、燃油滤清器或空气滤清器堵塞，应定期更换“二滤”。

4、空气稀薄地区怠速运行时间不足，应适当延长怠速运行时间，确保机组暖机。

5、使用错误类型或牌号的燃油，应必须更换燃油。

机组启动时容易超速

1、电子调速机组启动油门及爬坡速度、电位器调整不当，应参阅随机电子调速器说明书，对油门机爬坡速度电位器略做调整。

2、超速保护值设定偏小，应超速保护略做调整，.大不超过17%。

3、对于机械式调速结构，应检查油门拉杆是否灵活，并确保正确调节。

4、喷油泵（系统）故障，应请授权人员检查维修。

机组启动冒黑烟

1、进气系统堵塞，应定期更换三滤。

2、使用错误类型或牌号的燃油，应必须更换燃油。

3、发动机温度过低，应待发动机达到正常温度后再观察。

4、高原空气稀薄地区，高原发动机应减功率运行。

5、进气温度过高，进气温度不应高于40℃。

6、燃油管机燃油滤清器堵塞，应清洗燃油管，更换燃油滤清器及燃油粗滤。

7、涡轮增压器磨损严重，应检修，必要时更换。

8、气门间隙不对，应检查并调整气门间隙。

9、供油定时不对，查看喷油泵数据并请授权人员检修调整。

冒蓝烟、冒白烟

冒蓝烟：

1、发动机润滑油过多，应检查润滑油油位。

2、使用错误类型或牌号的润滑油，应更换润滑油和滤清器，确保使用正确类型的润滑油。

冒白烟：

1、使用错误类型或牌号的燃油，应更换，并确保使用正确类型的燃油。

2、汽缸头漏水，应检查缸头和缸垫，必要时更换。

3、发动机已到大修期限，要大修发动机。